AP Racing在近年推出應(yīng)用Radi-Cal技術(shù)的剎車卡鉗以后,在剎車改裝行業(yè)可說是引起了多年未見的浪潮,而其中作為之前市場占有率較高的AP Racing Pro 5000+競技系列的后繼者PRO 5000 R系列,盡得Radi-Cal設(shè)計的“真?zhèn)鳌保哄懺觳馁|(zhì)、CNC精密加工、大量輕量化設(shè)計,而又得益于輕量化的設(shè)計,卡鉗本體有著更小的體積和更大的散熱空間,活塞和剎車片接觸面亦采用了通風(fēng)散熱設(shè)計,對比起PRO 5000+競系列性能更為強大,穩(wěn)定性亦更高,外觀方面亦更為現(xiàn)代化,加上深受競技取向的玩家喜愛。