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原廠車更換剎車油管后效果如何?真的比原車好很多嗎?

作者:廣州賽驅 來源: 時間:2018-03-05 11:30:00 瀏覽次數(shù):

原廠VS高性能?剎車鋼喉究竟怎么選?DICASE帶您詳細了解制動油管內幕
作為一家擁有十年汽車剎車系統(tǒng)升級經驗的公司,我們對汽車剎車有著非常深入的了解。最近,聽聞大家對剎車鋼喉有很多的疑問,所以專門寫了這個專題稿,幫大家撥云見日。

DICASE剎車鋼喉

剎車鋼喉是通過傳送剎車油,推動剎車卡鉗活塞工作的一個重要部件。大多數(shù)的原車剎車鋼喉都是橡膠制成的,所以在長時間的使用后,會出現(xiàn)老化,漏油等問題。通常建議2到3年對剎車鋼喉進行檢查,確保駕駛安全。

安裝剎車鋼喉過程

很多人錯誤地認為原車的剎車鋼喉是廠家原配的,符合相應法規(guī)和標準的,應該選擇原廠剎車鋼喉。其實不然,原車的鋼喉由于成本問題,在制作工藝,原材料選擇等問題上就會有所取舍,最終的成品也只是能滿足車輛一般制動要求的。所以在更換剎車鋼喉的時候,我們比較建議選擇專業(yè)的高性能剎車鋼喉,例如DICASE。

DICASE 剎車鋼喉/油管

為什么要選擇專業(yè)的高性能剎車鋼喉?因為這些廠家是專門做剎車系統(tǒng)的,每年都會投入大量的資金用于工藝升級研究,產品也是往最優(yōu)質的方面制造,不存在得過且過的問題。DICASE雖然是國產剎車品牌,但是DIC鋼喉是新加坡最新的制造工藝,有自主研發(fā)團隊長期進行工藝升級,而且通過高精度CNC車床加工制成。

DICASE 剎車油管

而且專業(yè)品牌的鋼喉在防腐防銹、抗老化方面有更出色的表現(xiàn)。DICASE剎車鋼喉采用的是三層防護結構,特氟龍塑料的內芯+不銹鋼絲編織保護網+特殊配方的PVC外橡膠保護層。在柔韌性、耐高溫性、耐化學性、低膨脹性等方面都遠超一般的剎車鋼喉,可以折彎打結,耐磨耐用。

DICASE制動油管

另外剎車鋼喉的接口也是非常重要的,一般來說分為凹嘴和凸嘴兩種接口。鋼喉接口的質量是非常重要的一部分。DICASE鋼喉的接口采用100%不銹鋼一體鍛造,牢固性和耐久性進一步加強。

DICASE 剎車油管

更換剎車鋼喉后,不僅對剎車性能有一定提升,而且還會對剎車腳感有顯著提升。算是比較經濟實惠的剎車升級方法之一。


另外在更換剎車鋼喉時最好找專業(yè)人員,如果是自己更換就要小心一些。要戴好手套,剎車油是具有一定腐蝕性的;要防止水進入鋼喉管道;排空處理一定要做好,防止空氣殘留;鋼喉螺絲一定要鎖緊。如果自己搞不定,就聯(lián)系我們廣州賽驅吧,我們有專業(yè)安裝團隊。

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