廣州賽驅(qū)一直致力于自主研發(fā),設(shè)計,生產(chǎn),銷售,創(chuàng)新是我們DICASE品牌的一貫的作風(fēng)。上一期我們發(fā)布了DICASE的Spider X6系列的最新款卡鉗,是六活塞的。那么這一期我們就來發(fā)布Spider X4系列,四活塞剎車卡鉗,分為 X41,X42。
我們先從產(chǎn)品的外觀設(shè)計去看看這個卡鉗。
卡鉗的設(shè)計理念是以視覺美感和藝術(shù)線條來表達(dá)出來的。
這個卡鉗是采用一體化鑄造,設(shè)計師可以充分的發(fā)揮他的創(chuàng)作靈感和想象力。
從正上方角度觀察這個設(shè)計,它是沿用了spider X6的設(shè)計風(fēng)格,也是來源于蜘蛛俠的標(biāo)志,并且讓前六后四的剎車卡鉗相呼應(yīng),形成一系列的基因延續(xù)。
那么從45度角的方向看這個卡鉗,它還是滿滿的線條感和肌肉感。
關(guān)于它的性能方面:spider系列前四活塞分為兩個性能版本:X41、X42卡鉗是分為大活塞卡鉗和小活塞卡鉗。我們根據(jù)從事剎車系統(tǒng)銷售和裝車經(jīng)驗得出,BREMBO的GT系列在剎車性能和線性體驗感是非常優(yōu)越的。所以,我們在設(shè)計spider系列的時候是充分融入了BREMBO的設(shè)計理念和技術(shù)。
其性能和剎車效果與BREMBO的GT系列是一模一樣的性能。
重要是,我們在這個GT系列的基礎(chǔ)上進(jìn)行了2個方面重點優(yōu)化:
1:卡鉗的適用性方面做非常大的改進(jìn),spider X4有前大四也有后小四。
2:卡鉗的尺寸設(shè)計方面:spider X4體型設(shè)計比較大,為的是可以適配更大的剎車盤和更大的輪轂。
Spider系列的方向是一體化設(shè)計理念,對于外形美觀,駕駛體驗是有特定性的。例如:針對中大型SUV,中大型房車,中大型轎車的匹配的是以18寸-22寸的大輪轂車型。車主用戶要求剎車效果好,舒適而線性的剎車體驗,就非常適合,它不同AP那種急促撞墻感的駕駛體驗。
我們不斷的研究和調(diào)整,以應(yīng)對不同的車型配置和駕駛?cè)说捏w驗要求,希望我們DICASE品牌剎車系統(tǒng)可以大家?guī)砀嗟鸟{駛樂趣和驚喜。
這一期我們就分享到這來,接下來就是實測和展示階段,想要了解更多,請繼續(xù)關(guān)注。
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