別克英朗君越君威凱越GL8昂科雷剎車鮑魚dicase鋼喉油管
眾所周知, 汽車在行駛時(shí)四個(gè)輪總是不斷上下左右地跳動, 減震轉(zhuǎn)向無個(gè)不會使被罩于輪圈內(nèi)的制動碟鼓和卡鉗也隨著跳動。所以全段剎車油路采用硬硬的金屬管是不可能的。實(shí)際上,在車身懸掛、車輪之間,金屬油管被柔軟的橡膠軟管取代。橡膠軟管能屈能伸,這樣才能自如地傳達(dá)壓強(qiáng)達(dá)到剎車的效果。剎車鋼喉構(gòu)造為橡膠管外包覆著高強(qiáng)度鋼絲,最外部再加一層防磨層,抗膨脹力更強(qiáng)。
大家不要以為剎車油以及剎車喉管一般看不到,所以就隨便了事,大家不要忘記,制動系統(tǒng)是一個(gè)液壓系統(tǒng),而液壓油跟喉管在整個(gè)系統(tǒng)里面甚至比卡鉗、剎車皮、剎車碟等部件更重要,因?yàn)樗鼪Q定著整個(gè)制動系統(tǒng)是否能夠工作。一般原裝的橡膠喉在踩下剎車時(shí)會出現(xiàn)一點(diǎn)膨脹,減弱初段剎車反應(yīng),改用dicase鋼喉可以改善這些現(xiàn)象。安裝完畢后必須把方向打到兩邊極限位,確認(rèn)不會刮碰到其他部件。
剎車鋼喉可以說是制動系統(tǒng)改裝的一個(gè)基礎(chǔ)部分但也是重要的部分,它是在橡膠喉管外部包裹上一層由金屬編織而成的金屬層,這金屬層最主要的作用是彌補(bǔ)原裝膠喉會因?yàn)橹苿訒r(shí)因?yàn)閴毫Φ膯栴}使膠喉膨脹甚至破損的問題。金屬層就像一個(gè)牢籠一樣包裹于膠喉外面,限制它膨脹,保護(hù)膠喉不會出現(xiàn)因膨脹而造成破損的問題。
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