要看準(zhǔn)時機(jī)出手還是繼續(xù)觀望?淡季買車到底值不值?其實對于準(zhǔn)車主來說,淡季購車正當(dāng)時。
現(xiàn)象:銷量減少優(yōu)惠加大
連日來,記者走訪了數(shù)家品牌4S店,發(fā)現(xiàn)除部分有熱銷車型及新車撐場的4S店外,多數(shù)汽車品牌店的人流較前期明顯減少?!皬?月中下旬開始,展廳的看車人流量就明顯減少了,有時候一整天就幾個人來看車,銷量遠(yuǎn)不如前兩個月,每年的7、8月都是銷售淡季,預(yù)計到9月前不會有太大變化,我們現(xiàn)在的工作集中在培訓(xùn)和學(xué)習(xí)上。”某4S店銷售顧問告訴記者。
在銷售下滑、庫存加大的情況下,很多品牌的經(jīng)銷商面對轉(zhuǎn)淡的車市有點沉不住氣了,優(yōu)惠促銷力度加大早已不是秘密?!艾F(xiàn)在是淡季,買車的人少,但我們又有銷售任務(wù),只能拼命降價了。你有朋友想買車的話,現(xiàn)在買最劃算。”一些銷售人員向記者透露。
上萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠或以送大禮包等形式的變相優(yōu)惠,反映出淡季市場的真實狀況。隨著經(jīng)銷商的庫存壓力不斷增大,淡季促銷力度只會越來越大。銷售人員告訴記者“對于一款只有5、6萬的車型,近萬元的優(yōu)惠力度真的是下血本了。以后不會再有這樣的優(yōu)惠力度了,所以現(xiàn)在出手是最佳時機(jī)。十一絕對不會有這么大的優(yōu)惠力度?!泵鎸涞能囀?,除了自主品牌,合資品牌也紛紛打出降價牌,很多合資暢銷車型降價幅度均已突破萬元。
理由:比旺季更省錢
7、8月的暑期是車市傳統(tǒng)意義上的淡季,由于大家傳統(tǒng)的消費習(xí)慣,這種情況下多數(shù)消費者選擇觀望,但是當(dāng)別人都在選擇觀望的時候選擇買車,這樣的做法值得提倡。在淡季各車型紛紛加大優(yōu)惠力度,就是想吸引消費者在淡季果斷購車,淡季是各大經(jīng)銷商比拼實力的最好時機(jī)。好比 “反季購物”,能享受到平時難得的優(yōu)惠。
“在淡季里,4S店生意不好做,因此無論是廠家還是經(jīng)銷商,都會提供高于平時的優(yōu)惠幅度來吸引消費者。此時,就算是和經(jīng)銷商討價還價,你的底氣也會足很多。”業(yè)內(nèi)人士表示,對于普通消費者而言,把購車的時機(jī)選在淡季好處多多。
淡季買車除了能享受到平日里難得的優(yōu)惠力度外,在挑選現(xiàn)車時余地也要大很多。旺季的時候貨源會比較緊張,容不得挑三揀四,特別是熱門的車型,經(jīng)常會無奈地買回自己不是太滿意的顏色、配置。而在淡季時買車就不會有這樣的情況。另外,淡季購車辦理貸款手續(xù)也要比旺季方便的多。
建議:買什么車還是看需要
買車首先還是看需求,有需要就去買,車價沒有最低點。從本質(zhì)上來看汽車屬于流通商品,總會不斷貶值,只不過在一段時期內(nèi)可以選擇最佳時機(jī)出手,達(dá)到最大程度節(jié)約成本的目的,同時還能享受到比較好的服務(wù)。
車買到手后都是會貶值的,永遠(yuǎn)等不到所謂的‘最底價’,等到的往往只是過時的車,只要自己喜歡適合自己的就買,不要猶豫。想買車型最新、功能最全、而價格又最低的車,那是不實際的。
因此聰明的人都選擇7月淡季買車!
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